उत्पत्ति के प्लेस: | जिनझोउ, चीन |
ब्रांड नाम: | SHITAN |
प्रमाणन: | ISO |
मॉडल संख्या: | शिटन टी1 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
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मूल्य: | Customzied Quotation list |
पैकेजिंग विवरण: | 1*20 एफसीएल |
प्रसव के समय: | अग्रिम भुगतान के 5 दिन बाद |
भुगतान शर्तें: | वेस्टर्न यूनियन, टी / टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 2000 सेट/वर्ष |
प्रोडक्ट का नाम: | निर्माण मशीनरी के लिए OEM 3000 KG रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज | ब्रैंड: | शितान |
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भार क्षमता: | स्वनिर्धारित | ओईएम: | स्वीकार्य |
आवेदन: | भेदन वाहन | कीवर्ड: | वाहक, क्रॉलर, ट्रैक, ट्रांसपोर्टर |
कच्चा माल: | अलॉय स्टील | Moq: | 1 सेट |
मोटर: | हाइड्रोलिक मोटर | गारंटी: | 12 महीने |
लोड हो रहा है क्षमता: | स्वनिर्धारित | सेल सेवा के बाद: | वीडियो समर्थन |
हाई लाइट: | 3000 KG क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरेज,स्टील क्रॉलर अंडरकरार्ज,रबर क्रॉलर अंडरकैरेज |
निर्माण मशीनरी के लिए OEM 3000 KG रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज
रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकारेज विवरण
यह ट्रैक किए गए हवाई जहाज़ के पहिये को विशेष रूप से छोटे उपकरणों के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया है, आसानी से बड़े उपकरणों को छोटे उपकरणों में बदल सकते हैं
कम गति और उच्च टोक़ मोटर का उपयोग करें, ड्राइविंग बल बड़ा है। ट्रैक अंडरकारेज यांत्रिक ब्रेक से लैस है, रैंपवे क्रॉसबीम निकला हुआ किनारा कनेक्शन, आसानी से अलग करने और असेंबली में फिसल नहीं जाएगा। हमारे पास डिजाइन और मॉडल चयन के लिए जिम्मेदार विशेष कर्मचारी हैं, लेकिन हम ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार हवाई जहाज़ के पहिये को भी अनुकूलित कर सकते हैं।
उत्पाद तकनीकी विवरण
प्रोडक्ट का नाम | ट्रैक अंडर कैरिज |
सैद्धांतिक गति | 0 ~ 10 (किमी / घंटा) |
चार गियर, आगे 3 और पीछे 1 एकाधिक गति, एक उच्च और एक निम्न गति |
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ग्रेड क्षमता | 20 ° चढाई 20 ° ढलान 20 ° रोलओवर कोण 25 |
ट्रैक का आकार | 2.3*1.65m ग्राउंडिंग लंबाई 1.6m |
ट्रैक विनिर्देशों | 3.3*1.85मी*0.5मी |
भार क्षमता | 4एमटी |
रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकारेज मुख्य विशेषताएं
1. यह मुख्य इंजन के वजन का समर्थन करता है और इसमें आगे और पीछे की ओर मुड़ने और चलने का कार्य होता है।
2. उच्च कठोरता और स्थायित्व के साथ स्टील ट्रैक में शमन उपचार हुआ है।
3. बिल्ट-इन लो-स्पीड टॉर्क मोटर ट्रैवल रिड्यूसर से लैस, इसमें हाई पासिंग परफॉर्मेंस है।
4. वॉकिंग फ्रेम अत्यधिक संरचित और कठोर है, और इसे झुकने और प्रसंस्करण द्वारा बनाया गया है।
5. सपोर्टिंग रोलर और गाइड व्हील डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग को अपनाते हैं, जो एक समय में ग्रीस से लुब्रिकेट होते हैं और उपयोग के दौरान रखरखाव और तेल भरने से मुक्त होते हैं।
6. शाफ्ट के अंत में डबल सीलिंग संरचना यह सुनिश्चित करती है कि स्नेहन तेल रिसाव के बिना सील कर दिया गया है और कीचड़ और पानी को पहिया गुहा में प्रवेश करने से रोक सकता है।
7. सपोर्टिंग व्हील, गाइड व्हील और ड्राइविंग गियर के दांत सभी मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं और शमन उपचार से गुजरते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अच्छा पहनने का प्रतिरोध होता है
रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकरार्ज अनुप्रयोग
ट्रैक चेसिस में एक हाइड्रोलिक वॉकिंग रिड्यूसर (वॉकिंग मोटर असेंबली), स्टील (रबर) ट्रैक्स, चेन रेल्स, ड्राइव व्हील्स, गाइड व्हील्स और सपोर्टिंग व्हील्स होते हैं जो ड्रैग चेन व्हील्स, टेंशन टिश्यू आदि से बने होते हैं। इसमें कॉम्पैक्ट स्ट्रक्चर की विशेषताएं होती हैं। , विश्वसनीय प्रदर्शन, स्थायित्व, सुविधाजनक संचालन, सरल सुरक्षा, कम ऊर्जा खपत और अच्छी अर्थव्यवस्था।आवेदन करना
एंकर ड्रिलिंग रिग, वाटर वेल ड्रिलिंग रिग, रोटरी जेट ग्राउटिंग रिग, डाउन द होल ड्रिलिंग रिग, टनल ड्रिलिंग रिग, हॉरिजॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिलिंग, एक्सकेवेटर, स्लैग रेकिंग मशीन, टनलिंग मशीन, हाई-एल्टीट्यूड ऑपरेशन चैनल, एग्रीकल्चर। मैकेनिकल और अन्य श्रेणियां।
रबर और स्टील क्रॉलर ट्रैक अंडरकारेजकाम का माहौल
(1)रबर क्रॉलर का तापमान आम तौर पर -25° + 55° के बीच होता है।
(2)रसायन, तेल और समुद्री जल का नमक ट्रैक की उम्र बढ़ने में तेजी लाएगा।ऐसे में ट्रैक की समय-समय पर सफाई करनी चाहिए।
(3)तेज उभार वाली सड़क की सतह (जैसे स्टील बार, पत्थर आदि) रबर ट्रैक को नुकसान पहुंचा सकती है।
(4)किनारे का पत्थर, खुरदरी या सड़क की असमान सड़क की सतह ट्रैक किनारे के जमीनी पैटर्न पर दरार का कारण बनेगी।स्टील की रस्सी को नुकसान पहुंचाए बिना इस दरार का इस्तेमाल जारी रखा जा सकता है।
(5)बजरी और बजरी फुटपाथ एक छोटी सी दरार बनाने के लिए लोड-बेयरिंग व्हील के संपर्क में रबर की सतह के शुरुआती पहनने का कारण होगा।अत्यधिक नमी आ जाएगी, जिससे कोर आयरन गिर जाएगा और स्टील के तार टूट जाएंगे।
पहाड़ पर नज़र रखने वाले कृषि वाहनों के रखरखाव के तरीके
ट्रैक के अनुप्रयोग और रखरखाव में, सबसे महत्वपूर्ण बात यह सुनिश्चित करना है कि पिन पिन छेद में बार-बार घूमता है।नए ट्रैक का उपयोग करते समय, यह कार्य सख्ती से पूरा किया जाना चाहिए।हर दिन कार छोड़ने से पहले, कृपया जांच लें कि क्या पोजिशनिंग पिन मिट्टी से अवरुद्ध है और घूम नहीं सकता है।यदि अवरोधित है, तो उसे पुनर्स्थापित करने का कोई तरीका ढूंढें.दूसरा यह है कि ट्रैक के जूतों की विकृति को नियमित रूप से जांचना और जांचना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि पिन छेद संकेंद्रित हैं और सनकी पिनों से होने वाले नुकसान से बचते हैं।यदि पिन को रिंच से चलाना मुश्किल है, तो पिन से जुड़े आगे और पीछे के ट्रैक जूते ख़राब हो सकते हैं।रूलर के विशेष मॉडल का उपयोग यह जांचने के लिए भी किया जा सकता है कि ट्रैक के जूते विकृत हैं या नहीं।विकृति को समय पर ठीक किया जाना चाहिए।सुधार विधि विकृत ट्रैक जूतों की सैगिंग का समर्थन करना है और उन्हें स्लेजहेमर के साथ सीधे कई बार कैलिब्रेट करना है।
व्यक्ति से संपर्क करें: cathy
दूरभाष: 13343314303